快遞新規(guī)施行,如何打通快遞最后一公里?

2024-03-07 10:01:21

     據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,新修訂的《快遞市場管理辦法》(以下簡稱《辦法》)已于2023年12月8日經(jīng)交通運(yùn)輸部部務(wù)會議通過,自2024年3月1日起施行。《辦法》規(guī)定了快遞員未經(jīng)消費(fèi)者同意就不上門投遞時快遞企業(yè)的行政責(zé)任,最高可被處罰3萬元。


快遞新規(guī)施行,如何打通快遞最后一公里?(圖1)


近年來,快遞市場發(fā)展迅速,業(yè)務(wù)量巨大,但快遞人力資源有限,快遞新規(guī)的實(shí)施,關(guān)乎到消費(fèi)者、快遞公司、快遞驛站三方,快遞物流如何打通最后一公里尤為困難??爝f業(yè)務(wù)量大、送上門分散、每件快遞打電話耗費(fèi)時間等問題,是快遞送上門的關(guān)鍵點(diǎn),新規(guī)落地后,如何平衡消費(fèi)者權(quán)益和快遞員權(quán)益,保障快遞行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,是相關(guān)職能部門與快遞公司下一步應(yīng)合力關(guān)注的重點(diǎn)。


在此之前,在物流配送規(guī)劃上,采用科學(xué)高效的方式,以縮短物流配送時長,提高工作效率,可以采取以下一些措施:

1. 智能路線規(guī)劃:利用智能算法和數(shù)據(jù)分析,快遞公司可以實(shí)現(xiàn)對最后一公里送貨路線的智能規(guī)劃,以最短時間和最優(yōu)路線到達(dá)目的地。

2. 物流設(shè)施建設(shè)優(yōu)化:在各個居民區(qū)或辦公區(qū)建設(shè)智能化的快遞集散中心,通過設(shè)施優(yōu)化和智能化管理,提高最后一公里的配送效率。

3. 智能配送設(shè)備:使用智能配送機(jī)器人、無人機(jī)等可以幫助快遞公司更高效地完成最后一公里的配送任務(wù)。

4. 物流科技應(yīng)用:利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù)手段,提高最后一公里配送的精準(zhǔn)度和效率。

5. 合作共享模式:快遞公司可以與社區(qū)代收點(diǎn)、便利店等合作,建立更多取件點(diǎn),方便用戶自提,從而減輕最后一公里送貨壓力。


快遞新規(guī)施行,如何打通快遞最后一公里?(圖2)


在提高物流運(yùn)送效率的同時,離不開穩(wěn)定可靠的硬件支持,如智能機(jī)器人自助終端用到的國產(chǎn)一體機(jī)主板、在物流控制中心用到的國產(chǎn)工控機(jī),工業(yè)一體機(jī)等。高能計算機(jī)作為一家國產(chǎn)工控主板國產(chǎn)工控機(jī)研發(fā)生產(chǎn)商,具有技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊,可支持不同行業(yè)客戶定制化系統(tǒng)解決方案,以滿足各行業(yè)國產(chǎn)工控要求。


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